末代最凶前驱《大众高尔夫GTI》确定量产 290匹马力 5.6秒破百

 

身为前驱钢抱车型,《GTI》的性能版可是从没少过,正如7代有Clubsport,7.5代则有GTI TCR,以2.0升引擎调校出290匹马力,其5.6秒破百加速甚比Clubsport更为强猛,加上前轴差速器辅助下,过弯道也不可小视!

以近代GTI车型编年史来看,最强悍的版本莫过于7代末的Clubsport S,310匹与全车竞技设定,在纽柏林北赛道跑出7分49秒成绩,搭配限量400台身份更让许多车迷争相收藏。

而本次主角7.5代GTI TCR属性比较接近Clubsport,原厂将采常贩车型销售,未来将有GTI Pure、GTI Performance、GTI TCR三种等级可选,让每位GTI车迷都可以找到最适合自己的设定,预计今年三月份正式于英国上市、售价3.4万英镑起,比起七代Clubsport时价稍贵一些。

GTI TCR贵也有其道理,以硬体架构或性能来说,皆胜GTI Performance车型。于动力部分,EA888引擎调校出更高的290匹马力。

变速箱也由过往6速升级为7速,排气系统部分则升级Akrapovi,声势更嚣张外,加速部分一举由5.9秒进步至5.6秒,最高时速为250km/h,就性能部分,足以问鼎7.5代最速GTI车型。

TCR底盘部分也用了不少好料,除了有机械式前轴差速器进驻,换取更好的过弯加速反应外,标配18寸Belvedere锻造铝框。

还可进阶选配Racetrack package ,可解锁250km/h限速之外,也加入DDC电子悬吊系统、19寸铝圈,可针对不同动态模式调整阻尼反应。