纽约时报|Quanergy将促成与美国海关和边境安全局的边境管制合作

 

Quanergy

Quanergy专注于开发小型固态廉价LiDAR传感器,有望成为美国首家公开募股的自动驾驶汽车科技公司,已经完成了9000万美元的融资,估值高达15.8亿美金,成为新一代独角兽。

Quanergy成立于2012,募资超过1.6亿美元,Quanergy是火热的无人驾驶车辆热潮中生产激光雷达的佼佼者。从去年开始,这股投资趋向饱和,由于自动驾驶车辆技术进步速度比期待的放缓。美国国防边境管制成了激光雷达的另一个潜在市场,激光雷达可用于在白天和黑夜探测处于不同状态的物体和人。

Quanergy从去年开始在Del Rio的牧场上测试激光雷达感应器,和Val Verde 郡县的治安警局工作,目的是争取和美国海关和边境安全局的合作。

在近期的一个采访中,Quanergy的CEO, Louay Eldada提到,他们一直都在寻求突破,一直在寻找无人驾驶之外,激光驾驶还能够运用到的领域。

美国海关和边境检测当局目前已有采纳了广泛的科技,包括录像机,无人机,飞艇,红外护目镜,压力感应器等。但是这些技术的运用都是零碎的,当局在此基础上还得运用人工智能才能自动化分析这些技术带来的数据。

在德州边境的很多区域,还没有被任何探测技术覆盖,甚至没有围栏。边境巡逻队依然运用卡车夷平边境土地,以便方便发现足迹。

国会议员Hurd,提倡一个覆盖更广的科技网络。“在电子信息时代,我们应该能够对国防线边境的任何状况了如指掌。”

Quanergy的感应技术可以在100米的范围内实行360度捕捉。运用这项3D视角,软件可以自动定位人的移动并且警报当局。如果国防线上密集的装置激光雷达,配合上录像机,当有物体移动时,这些感应装置能够全面捕捉物体的情况, 便于当局采取应对措施。

这些装置,如果不进行保护,很容易被破坏。而且它们的安装需要以电缆网络为基础。Quanergy将太阳电池板运用到他的感应器,减少了对电缆的需求。虽然对大部分的国防线地区来讲,当局还是得安装光纤线路和信号发射塔。

除此之外,美国国土安全部(DHS)科学技术局(S&T)向位于加利福尼亚州桑尼维尔的Quanergy公司(Quanergy Systems Inc.)授予20万美元,开发基于激光雷达的技术,以加强海关和边境保护机构(CBP)在机场海关处理队列中的计数和测量能力。

根据美国交通部的数据,2017年大约有2.27亿国际旅客进入美国入境港。这种大量的旅行者持续增长,可能导致机场安检区域的拥挤。CBP正在改变其检查国际入境者的方式,以便加强安全和促进日益增多的旅客。开发更准确和灵活的技术工具来改变安检排队时间,具有收集人流数据的强大能力,并给出最佳解决方案。